Afin de réduire son impact environnemental en milieu urbain, L’Oréal a lancé le programme GLAM – « Green Last Mile ».
Ce programme a été lancé en 2019, dans des villes sélectionnées selon l’importance des quantités de livraisons qu’elles représentaient, et réparties dans l’ensemble des zones géographiques.
Depuis le lancement, 20 initiatives innovantes ont été déployées dans 12 pays.
Plus particulièrement en 2020 :
- La Belgique, a étendu les livraisons en vélo de Bruxelles à Anvers ;
- Le Chili a mis en place un partenariat pour des livraisons en vélo ou véhicules électriques qui pourrait représenter jusqu’à 118 000 livraisons par an ;
- L’Italie, a complété une initiative de livraisons en vélo, pour un volume de 11000 livraisons annuelles, par la mise en place de véhicules biogaz pour la livraison de produits capillaires vers 8 villes.
L’ambition pour 2025 est de décarboner les livraisons dans 50 centres villes dans le monde. Depuis 2019, les initiatives se multiplient, combinant les livraisons en vélo, en véhicules au biogaz et électriques, contribuant ainsi à la réduction des émissions de particules fines dans les zones urbaines.
Par exemple, la Belgique a débuté un projet d’électromobilité en vélo, en s’associant avec l’opérateur de télécommunications belge Proximus, pour tester une solution de mobilité décarbonée à Bruxelles, permettant d’effectuer les premières livraisons dans des salons de coiffure (produits L’Oréal) et des points de vente Proximus (produits Proximus).
A partir de mai 2020, cette initiative a été déployée avec un second partenaire sur nos 3 divisions L’Oréal Produits Professionnels, Cosmétique Active et Produits Grands public, à Anvers et Bruxelles, permettant d’étendre les livraisons à vélo électrique aux pharmacies, notamment.
Ce déploiement participera également à améliorer la qualité de l’air (sans émissions de particules fines et de NOX) et diminuer les congestions en centre-ville. Le but du projet pilote consiste à évaluer le potentiel et la viabilité opérationnelle des nouveaux acteurs de la mobilité verte en centres urbains. Concrètement, les commandes de nos 3 divisions sont consolidées, afin d’être transportées par vélo électrique à leur destination finale.