Thales fournit à son client chilien une solution radar de contrôle du trafic aérien qui permet à ce dernier de réduire significativement ses propres émissions en opération. Ce projet concerne l’installation d’un système de surveillance composé d’un radar primaire STAR NG, co-monté avec un radar secondaire Mode S, le RSM 970S, et d’une station sol ADS-B permettant de surveiller le trafic aérien de la zone de Calama. La station radar est installée sur un site ne disposant pas d’infrastructure existante, ou d’énergie électrique commerciale à proximité. Elle répondra à la fois aux besoins de contrôle aérien de l’aviation civile, mais également à la surveillance militaire avec la détection de cibles lentes type hélicoptères ou rapides type avions de chasse et sera équipée d’un système rendant le radar plus résistant aux perturbations des champs d’éoliennes.

Le système proposé est donc une solution complète clé en main reposant notamment sur un système d’énergie à base de panneaux photovoltaïques et de générateurs de secours. Selon la conception proposée, ce système, constitué de 330 panneaux photovoltaïques répartis sur plus de 6 330 m² et délivrant 191.5 kWc, sera utilisé comme alimentation principale du système de surveillance. Couplé à des technologies avancées de batteries, il permettra à la DGAC chilienne (Direction Générale de l’Aviation Civile) de générer une autonomie permettant une utilisation des groupes électrogènes largement inférieure à ce qui est habituellement constaté sur ce type d’installation tout en sécurisant le fonctionnement de la station radar contre les coupures de courant ou la disponibilité limitée des sources régulières.