MOA : Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Contraintes techniques : 

Interdiction de vibrer l’enrobé – Compactage en lisse

Problématique d’imperméabilisation liée aux inondations et à l’infiltration des eaux de pluie – Utilisation d’un BioKlair® perméable

Difficulté d’accès (interdiction au véhicule moteur) – utilisation de « petits » engins de chantier (mini-finisseur alimenté par Sambrons), application manuelle pour les accès aux observatoires

Intégration paysagère – BioKlair® formulé avec des granulats locaux de couleur gris clair (carrière des Chênes distante de 30 km environ)

Le choix s’est porté sur le revêtement écologique et perméable BioKlair® associant des granulats locaux agglomérés par un liant clair d’origine végétale, conçu et fabriqué par Eiffage Route (granulométrie 0/6 mm sur une épaisseur de l’ordre de 4,5 cm pour un tonnage total de 350 T de revêtement appliqué). 

Spécialement adapté aux voies cyclables et autres mobilités actives douces, ce liant d’origine végétale qui s’emploie à une température de fabrication abaissée est élaboré à partir de co-produits de la sylviculture et de l’industrie papetière, tamponnés par une résine synthétique. 

Formulé pour devenir perméable en laissant les eaux de ruissellement s’infiltrer dans les sols (fortes pluies et des eaux de crue par exemple), BioKlair® améliore la gestion de l’eau.  En outre, Bioklair® réduit la température des revêtements en période de fortes chaleurs et permet ainsi de lutter efficacement contre les îlots de chaleur urbains (ICU). Ses granulats clairs lui permettent de réfléchir et diffuser une plus grande partie de l’énergie solaire qu’il reçoit (effet d’Albédo) en comparaison d’un revêtement bitumineux conventionnel. 

Le chantier s’est déroulé sur deux jours durant la fin novembre par une température ambiante comprise entre 4 et 10 °C. 

Le revêtement présentait une maniabilité élevée, un bel aspect général et une perméabilité très importante     . Le fini de l’enrobé obtenu (brun clair) était en accord avec les objectifs d’insertion dans l’environnement (accord avec les chemins piétons d’accès au site en terre naturelle). Depuis l’enrobé s’est éclairci sous les effets des UV (phénomène naturel pour un enrobé clair faisant ressortir la couleur naturelle des granulats).